Barn skadas dagligen i trafiken – elsparkcyklar och cyklar största riskerna

En omfattande analys av data från åren 2021 till 2023, genomförd av försäkringsbolaget Folksam, visar att närmare 17 000 barn tvingades uppsöka akutsjukvård efter trafikolyckor. Rapporten, som omfattar barn upp till 17 års ålder, belyser att 88 procent av de drabbade är oskyddade trafikanter.

Varför skadas barnen?

De vanligaste orsakerna till skador bland barn i trafiken är olyckor med cyklar och elsparkcyklar. För barn under 15 år är cykelolyckor den dominerande orsaken till skador. Enligt Folksams analys saknade 15 procent av dessa barn hjälm vid olyckstillfället, trots att hjälmanvändning är lagstadgad för denna åldersgrupp.

Elsparkcyklar står för elva procent av alla olyckor där barn skadas. Här är andelen barn som inte använder hjälm särskilt hög, hela 51 procent. För äldre barn, mellan 15 och 17 år, är mopedolyckor en betydande orsak till skador. Även i denna grupp syns brister i skyddsutrustning, där nästan var tionde mopedist saknade hjälm vid olyckstillfället.

– Vi ser att särskilt många barn råkar ut för personskador när de cyklar eller färdas på elsparkcykel. Att fler än var tredje elsparkcyklist och 15 procent av cyklisterna under 15 år saknade hjälm trots lagkrav visar att vi behöver öka våra insatser för att skydda barn och unga i trafiken, säger Helena Stigson, trafiksäkerhetsforskare på Folksam.

Vidare visar undersökningen att 12 procent av de barn som skadats i bil inte hade använt bilbälte vid olyckstillfället.

Konsekvenser och framåtblickande åtgärder

Skadorna som barnen drabbas av varierar. Även om 80 procent av skadorna bedöms som lindriga, drabbas årligen drygt 250 barn av personskador som kan leda till bestående men. De yngsta barnen drabbas oftare av ansiktsskador, medan armar och ben är vanligare skadeområden för äldre barn.

Folksam betonar vikten av ökad medvetenhet och förebyggande åtgärder. Tidigare studier har visat att en fjärdedel av cykelolyckorna sker på väg till och från skolan, ofta orsakade av brister i cykelvägars drift och underhåll. Att säkerställa säkra transportvägar till skola och fritidsaktiviteter lyfts fram som en viktig åtgärd för att främja barns självständighet och goda vanor. Kommuner och myndigheter uppmanas att prioritera dessa insatser.