Konflikten mellan IF Metall och elbilstillverkaren Tesla har pågått sedan oktober 2023, med krav på kollektivavtal som omfattar löner, arbetstider, semester och pension. Tesla har hittills vägrat att teckna avtal, trots att kollektivavtal är en grundpelare i den svenska arbetsmarknadsmodellen. Nu intensifieras trycket ytterligare.
Vad innebär Sekos nya hot?
Seko, som organiserar tekniker inom bland annat nätverk och telefoni, har meddelat att de kommer att stödja IF Metalls krav. Förbundet hotar med att upphöra med all teknisk support till Tesla om inte ett kollektivavtal tecknas.
– Vi kommer inte att hjälpa Tesla med service, underhåll, eller att installera något, säger Gabriella Lavecchia från Seko.
Detta utökade stöd från Seko kommer vid en kritisk tidpunkt, då Tesla har fått en tidsfrist fram till den 30 oktober att ändra sitt beslut. Seko hoppas att detta ultimatum ska leda till en lösning och att Tesla slutligen accepterar att teckna kollektivavtal.
Elektrikerna och andra fackförbunds roll
Även Elektrikerna har vid upprepade tillfällen varslat om sympatiåtgärder till stöd för IF Metall. Enligt uppgifter från Elektrikerna misstänker de att Tesla Sverige, TM Sweden AB, upprepade gånger brutit mot elsäkerhetslagen genom att utföra elinstallationsarbeten vid laddstationer utan att vara registrerade hos Elsäkerhetsverket. Detta trots att Tesla inte alltid är innehavare av anläggningarna där arbetet utförs.
– Vi på Elektrikerna stödjer IF Metall och deras medlemmars kamp för kollektivavtal och schyssta arbetsvillkor eftersom vi vill stå upp för kollektivavtal och den svenska arbetsmarknadsmodellen, framhåller Elektrikerna.
IF Metall uppger att Teslas strategi har varit att samarbeta med företag som saknar kollektivavtal för att undvika konfliktåtgärder. Detta har lett till att fackens blockadvakter registrerar vilka företag som utför arbete åt Tesla, för att informera berörda fackförbund. Enligt Eldina Melez från IF Metall Östergötland känner organisationen ett folkligt stöd för sin kamp.
Konflikten beskrivs som den längsta arbetsmarknadskonflikten på decennier i Sverige. LO:s avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä menar att IF Metall har de ekonomiska resurserna och styrkan att driva konflikten vidare, potentiellt i flera år. Även Norges Bank Investment Management, som är en av Teslas största delägare, har uttryckt vikten av att arbetare har rätt till kollektivavtal och fackligt medlemskap, och för en dialog med Tesla i frågan.