Scania, en av Sveriges största aktörer inom fordonsindustrin, har meddelat att 750 tjänstemän kommer att beröras av uppsägningar. Varslet drabbar främst personal inom HR, People & Culture samt inom de kommersiella enheterna. Samtliga tjänster finns vid företagets huvudkontor och anläggningar i Södertälje.
Varför varslar Scania nu?
Företaget anger en snabbt föränderlig omvärld som främsta orsak till omorganisationen. Teknisk utveckling, nya marknadsförhållanden och regionalisering påverkar fordonsindustrin, och Scania behöver anpassa sin organisation för att behålla sin konkurrenskraft.
– Vår omvärld förändras snabbt genom teknikutveckling, regionalisering och nya marknadsförhållanden. För att stå starka även i framtiden behöver vi anpassa oss, utveckla våra arbetssätt och se över hur vi är organiserade, säger Christian Levin, vd och koncernchef på Scania, i ett pressmeddelande.
Varslet omfattar inte produktionspersonal, så kallade “blue-collar employees”, utan riktar sig specifikt mot tjänstemän. Totalt har Scania cirka 59 000 anställda globalt, varav drygt 22 800 arbetar i Sverige.
Fackliga reaktioner och framtidsutsikter
Beskedet har mötts av oro från fackligt håll. Akademikerföreningen på Scania och Traton, som representerar cirka 4 000 medlemmar, uttrycker djup beklagan över situationen.
– Det är en ovanlig och mycket beklaglig situation att behöva lägga ett varsel på Scania. Akademikerföreningen känner starkt med de medlemmar som nu befinner sig i en tid av osäkerhet och oro, säger Christina Widén, ordförande för Akademikerföreningen på Scania och Traton, i en skriftlig kommentar.
Samtidigt framhåller facket vikten av att värna om medarbetarnas kompetens och erfarenhet under förändringsprocessen.
Scania betonar att beslutet är nödvändigt för att stärka företagets konkurrenskraft och fortsätta leda omställningen mot ett hållbart transportsystem. Företaget uppger att man arbetar för att genomföra omvandlingen på ett respektfullt sätt och att fackliga samråd pågår.
Forskare inom fordonsindustrin pekar på att omstruktureringar och neddragningar kan vara en kontinuerlig process inom branschen, driven av faktorer som elektrifiering och effektivisering. Enligt Scanias personalchef Jeanna Tällberg är målet att bygga en organisation som är bättre förberedd för framtiden.